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對SMC氣缸活塞桿的提問及其了解
點擊次數(shù):781 更新時間:2016-05-13

SMC氣缸活塞桿的提問及其了解
SMC氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的SMC氣缸表面,形成層具有所需的涂層方法。其特點就是設備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,保證結合面的嚴密。

如果SMC氣缸結合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中,沒有達到推廣,多在螺栓的允許的zui大應力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。

SMC氣缸活塞桿中,其相關問題也是其學習內(nèi)容的部分,所以下面,小編就接著講下去,其所涉及到的有:
 問題:SMC氣缸活塞桿的鍍鉻,其有對照和參考標準嗎?
 問題二:數(shù)字化行程控制陶瓷活塞桿液壓缸,陶瓷活塞桿使用的是什么樣的傳感器?
 問題三:鍍鉻棒與活塞桿,其異同點是什么?
 這三個活塞桿的疑問,接下來,小編就來好好回答,希望能對大家有定的幫助。

 問題:SMC氣缸活塞桿的鍍鉻,其有對照和參考標準嗎?
 活塞桿的鍍鉻,其是有對照和參考標準的,其主要是為:
GBll379-89:《金屬覆蓋層工程用鉻電鍍層》
GB/T12611-90:《金屬零件鍍覆前控制技術要求》
 問題二:數(shù)字化行程控制陶瓷活塞桿液壓缸,陶瓷活塞桿使用的是什么樣的傳感器?
 針對這具體情況,應采用數(shù)字位移傳感器這種。
 問題三:鍍鉻棒與活塞桿,其異同點是什么?
 鍍鉻棒與活塞桿,它們外觀是差不多的,但是用途是*不樣的。

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